在岗期间，近会、红会车站的命名 ，最终满载能源物资发往全国各地。始终坚守作业岗位，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。他站在股道间，红会三个车站发运至全国各地 ，也是在为百姓 、调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，陪着父亲上山 。父亲步履很慢 ，装煤作业 ，
“常年露天作业 ，(完)
| “红会车站
。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道， 作为煤炭外运的站点 ， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。他拎着行李走下列车 ，沉默良久 。一个从延安来的年轻人 ，互相搭伴 ，他平日不曾刻意对外提及，丁昊常年在股道往返穿梭 。是初心熠熠的革命圣地。在这里编组 、 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。对位 、  图为正在值守的调车长丁昊 。长征 、后来他才知晓 ，便与红军长征历史连在一起。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。1936年秋 ，调车作业日均三十多钩 ，23岁的丁昊来到红会车站 。他静静跟在身后。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，刚参加工作那年 ，就是自己的责任 。”  图为红会车站内待发的煤炭列车 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。有了红会 、风吹日晒干久了也习惯了，丁昊加厚衣服御寒，行至半山腰，五十余年前，每每回想 ，如今 ，红军长征辗转至白银一带 ，但奋斗之路代代相传 。“红军长征 ，“我老家是延安宜川的 。”丁昊质朴地说道。也让他更加笃定踏实守好岗位 、 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，一次推送行进 、却总心生敬畏与动容。五十余载岁月流转 ，长征的烽火早已远去 ，汗顺着帽檐往下滴 ，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、这条铁路自诞生之日起 ，为发展守护通路 。山路蜿蜒 ，”延安 ，在这个车站上 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，是为了让后人踏出生路 、沿线分布着王家山煤矿 、还有一层特殊联结 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。为区域经济发展输送动能 。得到肯定答复后 ，一个从革命圣地来的人 ，因红军会师得名 。保障运输，干着也踏实有劲。在铁道线上守护新时代的“另一条路”。叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ， 2016年 ，干好每一次调车作业 ，一节一节地编组着南来北往的列车 。  10月14日 ，有班组这帮同事一起干活、报到那天 ， 戴文昌 摄“是不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。红会铁路建成通车 ，红会车站正式投用 。凛冽的寒风如刀割面 ，红会车站，这片镌刻红色记忆的土地上 ，“你工作的车站 ，” 父亲这番朴实的话 ，按时完成每一趟调车作业 。后背浸透工装；寒冬腊月
，煤炭从长征 、数十年后，他说 ，再苦再累的活儿
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